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新能源汽車(chē)電機裝配線(xiàn)

作者: 來(lái)源: 日期:2016/11/16 8:37:53 人氣:3004
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    新能源汽車(chē)的發(fā)展和推廣應用,相對應的加大了汽車(chē)電機的使用量,日益減少的人口對工業(yè)自動(dòng)化的要求更加嚴格,工業(yè)4.0的提出,描繪了制造業(yè)的未來(lái)愿景,提出繼蒸汽機的應用、規?;纳a(chǎn)和電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后,人類(lèi)將迎來(lái)心信息物理融合系統(CPS)為基礎,以生產(chǎn)高度數字化、網(wǎng)絡(luò )化、機器自組織為標志的第四次工業(yè)革命。

    工業(yè)4.0三大主題:智能生產(chǎn)、智能工廠(chǎng)、智能物流加大了對生產(chǎn)制造型車(chē)間的科技自動(dòng)化要求,蘇州科瑞機械有限公司,作為一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)自動(dòng)化裝配,提供設計自動(dòng)化生產(chǎn)規劃的廠(chǎng)家,在新能源電動(dòng)汽車(chē)電機的生產(chǎn)中實(shí)現了精簡(jiǎn)人員、提高效率、提高生產(chǎn)和提高質(zhì)量的新技能,為生產(chǎn)電機的廠(chǎng)家帶來(lái)了不可估算的效益。

    工作站式自動(dòng)化裝配線(xiàn)配合倍速鏈輸送,完美的將電機的轉子,電機的定子、電機的總成裝配相結合,使得生產(chǎn)現場(chǎng)更規整,大大減少了人工按勞付酬強度,新能源電機裝配線(xiàn),采用助力平衡結構和直角坐標機械手實(shí)現電機轉子,定子及總成的搬運和翻轉,是一種高效的自動(dòng)化流水線(xiàn),電機裝配線(xiàn)采用力和位移的監控,配合安全光柵的使用,帶來(lái)安全精準的自動(dòng)化生產(chǎn)。

    電機裝配線(xiàn)組成:裝配線(xiàn)線(xiàn)體、裝配工作站、風(fēng)扇、壓機和擰緊機等。每1.5米作為一個(gè)工位,全線(xiàn)大約20個(gè)工位,根據產(chǎn)品結構而設定。線(xiàn)體驅動(dòng)部分由氣壓站、升臺、降臺、上拉桿、下拉桿和電氣組成,升臺和降臺在線(xiàn)體兩端,由氣缸帶動(dòng)上下升降,把運載小車(chē)送到上下線(xiàn)體,上下拉桿由氣缸帶動(dòng)前后運動(dòng),其上轉爪帶動(dòng)小車(chē)前進(jìn)。裝配線(xiàn)體完成一次循環(huán)需要90秒,與壓裝機互鎖聯(lián)動(dòng),每個(gè)氣壓機配有安全光柵,以及力和位移的檢測,提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率,使生產(chǎn)更安全。

下一個(gè):與傳統手工相比

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