電機運轉時(shí)有很多種噪聲同時(shí)存在，不同的噪聲是不同的電機零部件產(chǎn)生的，這些噪聲有：①空氣動(dòng)力噪聲②電磁噪聲③機械噪聲和軸承噪聲④電刷噪聲。
　　電機類(lèi)別、結構型式、運轉速度不同，其噪聲的主要聲源也有所不同。高速運轉的電機，主要噪聲源是空氣動(dòng)力噪聲。中速和低速運轉的電機，電磁噪聲和軸承噪聲較明顯。
　?、蹇諝鈩?dòng)力噪聲
　　電機的空氣動(dòng)力噪聲有渦流空氣動(dòng)力噪聲和笛鳴噪聲兩種主要成分。渦流噪聲主要由轉子和風(fēng)扇引起冷卻空氣渦流在旋轉表面交替出現渦流引起的。其頻譜范圍較寬。笛鳴噪聲是通過(guò)壓縮空氣，或空氣在固定障礙物上通過(guò)而產(chǎn)生的，即“口哨效應”電機的笛鳴噪聲主要是徑向通風(fēng)溝引起的，由于冷卻空氣的渦流效應餓徑向風(fēng)道內氣流“口哨效應”沒(méi)有直接聯(lián)系，兩種噪聲可以分別處理，空氣動(dòng)力噪聲最大的是開(kāi)啟式高速電機。
　　空氣動(dòng)力噪聲是不可避免的，如果降低轉子周?chē)俣葴p少電機轉子表面積，增加轉子表面的光滑程度，可以減少空氣動(dòng)力的噪聲。
　　笛鳴噪聲主要原因是風(fēng)扇等距離葉片與氣流摩擦，或氣流轉子部件均勻分割，如異步電動(dòng)機的定轉子相對的徑向通風(fēng)溝實(shí)際上構成了“警報器”笛鳴，噪聲是隨轉子部件和固定部件之間的間隙增大而減少，采用不等距風(fēng)葉，增加定轉子之間的間隙是降低笛鳴噪聲的有效方法。
　?、骐姶旁肼?/span>
　　電磁噪聲是磁拉力在時(shí)間和空間上變化，并由電機各部分之間相互作用而引起的。
　　電機在運轉時(shí)，在定子和轉子之間氣隙有一個(gè)氣隙磁場(chǎng)，它是一個(gè)旋轉的力波，產(chǎn)生的電磁力是交變的，氣隙磁場(chǎng)中，除主磁通外，還有很多的偕波分量，它們的頻率往往是與磁槽數成倍數關(guān)系，因此電磁噪聲中不但有二倍電源頻率的主磁通引起噪聲外，主要是偕波磁通產(chǎn)生的頻率較高的噪聲。