淘汰傳統生產(chǎn)模式已是趨勢。傳統發(fā)電機及馬達行業(yè)都沒(méi)有自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)，只有一些零星自動(dòng)化的專(zhuān)機設備，工序與工序之間只能經(jīng)過(guò)人工搬運完成，特別在定子與外殼的套裝及定子與轉子的套裝工序上都采用傳統的人工手法，勞動(dòng)強度大，生產(chǎn)環(huán)境惡劣，生產(chǎn)效率非常低下，同時(shí)品質(zhì)沒(méi)辦法控制。

新能源裝配線(xiàn)的引入，企業(yè)大變樣。現我司技術(shù)人員在客戶(hù)生產(chǎn)現場(chǎng)計真探討每一道工序，引入自動(dòng)化生產(chǎn)模式徹底推翻原來(lái)的人工模式，特別是引用了機器人全自動(dòng)裝配模式，將原來(lái)的裝配不良率由15%降低至1%。采用全自動(dòng)機殼加熱模式，將原來(lái)機殼的2小時(shí)加熱時(shí)間縮短至50秒。這樣節省了大量人工，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)質(zhì)量也大幅度提高，并研發(fā)了大量的自動(dòng)化專(zhuān)機設備簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工序，降低了勞動(dòng)強度，使生產(chǎn)每道工序都能緊密地結合起來(lái)，達到流水線(xiàn)式生產(chǎn)。同時(shí)把智能制造模式也引入進(jìn)去，每條線(xiàn)的產(chǎn)能及生產(chǎn)線(xiàn)運行狀況，客戶(hù)在辦公室中能清楚掌控。