工業(yè)4.0與其他工業(yè)革命有什么區別？? 

工業(yè)4.0與它們最大的區別在于不再以制造端的生產(chǎn)力需求為起點(diǎn)，而是將用戶(hù)端的價(jià)值需求作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的出發(fā)點(diǎn)，提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，并實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節的協(xié)同優(yōu)化。

工業(yè)4.0的進(jìn)步在于利用互聯(lián)網(wǎng)激活了傳統工業(yè)過(guò)程，使工廠(chǎng)設備“能說(shuō)話(huà)、能思考”，同時(shí)實(shí)現三大功能：較大程度地降低制造業(yè)對勞動(dòng)力的依賴(lài)、較大程度滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求，將流通成本降到較低。

工業(yè)4.0會(huì )發(fā)展到什么境界？        

1）智能生產(chǎn)：

1. 機器之間的交流（M2M,machine to machine），語(yǔ)言是一個(gè)大問(wèn)題，就是通訊協(xié)議的制定。美國和德國正在爭這個(gè)協(xié)議的制定權。試想一下，如果某一個(gè)系統集成商的總線(xiàn)在世界的制造業(yè)覆蓋程度超過(guò)一定的比例，它自然而然就會(huì )擁有工業(yè)4.0全網(wǎng)通訊協(xié)議的制定權。

2. 生產(chǎn)原材料和零部件要獲得發(fā)言權。這里面要涉及另一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)叫，RFID(radio frequency identification)，無(wú)線(xiàn)射頻識別，會(huì )存儲產(chǎn)品所需的材料，客戶(hù)地址等一系列信息，芯片會(huì )給在每一個(gè)生產(chǎn)步驟傳輸相應的指令。原來(lái)是生產(chǎn)流程決定客戶(hù)需求，智能生產(chǎn)是客戶(hù)需求決定生產(chǎn)流程。

2）智能制造業(yè)的服務(wù)化：

1. 先進(jìn)制造業(yè)已經(jīng)在朝服務(wù)業(yè)轉化，西門(mén)子在海上風(fēng)電領(lǐng)域，所有的整機都裝配了狀態(tài)監視，類(lèi)似一臺小型計算機，實(shí)時(shí)監控主要零部件（齒輪箱，發(fā)電機和葉片）的運行狀態(tài)，傳輸數據，做數據分析，為后期維護做準備，這種叫預防性維護。國際的主流制造商，都已經(jīng)意識到這塊服務(wù)的重要性，并向這個(gè)方向偏移。

2. 對于生產(chǎn)力的剩余就能馬上計算出來(lái)，對于閑置時(shí)段的生產(chǎn)能力就可以出售，提高產(chǎn)能。 未來(lái)的制造模式將是推翻所有工廠(chǎng)的圍墻，將所有設備變?yōu)樵粕a(chǎn)的模式，出售產(chǎn)能。低產(chǎn)能，高能耗的落后生產(chǎn)線(xiàn)就自動(dòng)會(huì )被淘汰。

3）智能化的跨界：

汽車(chē)上都會(huì )安裝大量的傳感器，會(huì )收集司機的開(kāi)車(chē)行為的數據，并進(jìn)行分析，并將這些數據賣(mài)給保險公司，給每個(gè)人制定保險方案，當然這些數據對銀行和信用卡公司也很有用。 汽車(chē)工業(yè)是可以跨界的。

4）智能化的生態(tài)：

圍繞智能工作的一群人。智能的本質(zhì)是模式識別。4.0的搜索是模式識別，海量信息進(jìn)行加工，提取有用知識?；ヂ?lián)網(wǎng)和消費領(lǐng)域完全打通，消費，生產(chǎn)娛樂(lè )的全局覆蓋。

工業(yè)4.0有現實(shí)的案例嗎？     

西門(mén)子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)及研發(fā)基地（SEWC）,是于2013年上半年在中國成都投產(chǎn)使用的。這個(gè)工廠(chǎng)主要生產(chǎn)“Simatic IPC 3000 SMART”可編程控制器。這是西門(mén)子在華建立的第一家工業(yè)4.0概念的數字化工廠(chǎng)，按照現在這個(gè)工廠(chǎng)的水平應該算是3.5-3.6之間，真正達到4.0需要5-10年的時(shí)間。

西門(mén)子所搭建的工業(yè)4.0框架

第一層：現場(chǎng)層面：電機，發(fā)電機，齒輪箱, 也可以包括變頻器這部分主要是現場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程的驅動(dòng)部分，雖說(shuō)生產(chǎn)流程也許執行操作的已經(jīng)不再是人工了，而轉給機器人或者機械手臂，但驅動(dòng)部分仍然必不可少。

第二層: PLC（可編程邏輯控制器），DCS（distributed control system） ,低壓控制。這部分就是所謂的自動(dòng)化控制部分

第三層：網(wǎng)絡(luò )部分：就是工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)，profibus, profinet…

第四層：低層次的就是SAP（企業(yè)管理解決方案），這個(gè)是工廠(chǎng)的管理系統，高層次的就是 P L M （產(chǎn)品生命周期管理 ）系統等子系統組成的智能生產(chǎn)體系。 利用產(chǎn)品生命周期管理軟件（PLM）和自動(dòng)化軟件技術(shù)，可以大大提高企業(yè)的生產(chǎn)力和競爭力。一個(gè)新產(chǎn)品的上市時(shí)間可以因此減少50%。利用PLM軟件，可以?xún)?yōu)化產(chǎn)品生命周期，將不用制造樣機，而直接將新研發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品以3D展示，并測試運行參數，也可以隨時(shí)修改產(chǎn)品的材料，工藝等一系列技術(shù)指標，大大節省時(shí)間及人工成本，也就是說(shuō)，利用同樣的資源與能源成本可以生產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

工業(yè)4.0該如何解決需求變化問(wèn)題？   

以消費者為中心的定制化生產(chǎn)通過(guò)協(xié)作來(lái)完成工業(yè)4.0的搭建，消費者和制造者協(xié)作（智慧互聯(lián)）、工廠(chǎng)與工廠(chǎng)協(xié)作（智慧生產(chǎn)）、人與機器協(xié)作（智慧工廠(chǎng)）來(lái)完成。這樣智慧互聯(lián)和智慧生產(chǎn)就能達到隨需而至，智慧生產(chǎn)和智慧工廠(chǎng)就能達到隨需而制。

工業(yè)4.0”有什么主題？     

工業(yè)4.0”有三大主題：

一是“智能工廠(chǎng)”，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò )化分布式生產(chǎn)設施的實(shí)現；

二是“智能生產(chǎn)”，主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應用等。該計劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng )造者和供應者；

三是“智能物流”，主要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng)，整合物流資源，充分發(fā)揮現有物流資源供應方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務(wù)匹配，得到物流支持。

為什么必須升級到工業(yè)4.0？    

原因是：消費者需求+互聯(lián)網(wǎng)崛起+競爭加劇。

消費者需求：1、大量個(gè)性定制化 2、快速上市 3、物美價(jià)廉

互聯(lián)網(wǎng)崛起：1、智能移動(dòng)設備隨時(shí)下單2、電子商務(wù)成規模3、消費者評價(jià)4、社媒興起

競爭加?。?、全球化產(chǎn)能過(guò)剩

綜合上述原因對工廠(chǎng)的要求凸顯為3點(diǎn)：1、交期短（顧客的耐心極其有限）2、高換線(xiàn)（需求快速更迭）3、供應鏈高彈性。

工業(yè)4.0的解決方案包含什么？        

包括軟件硬件。

軟件有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全、工業(yè)大數據、云計算平臺、MES系統、虛擬現實(shí)、人工智能、知識工作自動(dòng)化等；

硬件是工業(yè)機器人（包括高端零部件）、傳感器、RFID、3D打印、機器視覺(jué)、智能物流(AGV)、 PLC、數據采集器、工業(yè)交換機等。

什么是“中國制造2025”？      

德國政府提出的“工業(yè)4.0”概念，旨在將德國的工業(yè)化水平提高到一個(gè)新的階段。中國也在效仿德國模式，提出了“中國制造2025”的國家戰略，旨在推動(dòng)國內傳統產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造，化解過(guò)剩產(chǎn)能，促進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合， 使國內的企業(yè)生產(chǎn)逐步滿(mǎn)足市場(chǎng)的客制化需求。

從目標上來(lái)看，德國期望借助“工業(yè)4.0”繼續領(lǐng)跑全球制造業(yè)，保持德國制造業(yè)的全球競爭力，抗衡美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭對制造業(yè)的吞并。而在2015年3月的全國“兩會(huì )”期間，工業(yè)和信息化部部長(cháng)苗圩首次公開(kāi)披露了《中國制造2025》的制定情況，表示中國大約需要用三個(gè)十年左右的時(shí)間，完成從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉變，并提出了“三步走”的戰略。《中國制造2025》是戰略的第一步：第一個(gè)十年期行動(dòng)綱領(lǐng)，它是一個(gè)路線(xiàn)圖，有具體的時(shí)間表——通過(guò)實(shí)施《中國制造2025》規劃，用十年的努力，讓中國制造業(yè)進(jìn)入全球制造業(yè)的第二方陣。

“中國制造2025“”的核心目標是什么？  

核心目標定義為智能制造，由智能制造再延伸到具體的工廠(chǎng)而言，就是智能工廠(chǎng)。智能制造、智能工廠(chǎng)是工業(yè)4.0的兩大目標。

一 智能制造：包括產(chǎn)品、裝備、生產(chǎn)方式、服務(wù)和管理智能化

1. 企業(yè)在規?；?、標準化、自動(dòng)化基礎上，同時(shí)具有柔性化、定制化、可視化、低碳化的新特性；

2. 商業(yè)模式由消費者需求決定產(chǎn)品生產(chǎn)

二 智能工廠(chǎng)：

1. 信息基礎設施高度互聯(lián)，包括生產(chǎn)設備、機器人、操作人員、物料和成品；

2. 制造過(guò)程具備實(shí)時(shí)性，生產(chǎn)數據具有平穩的節拍和到達流，及時(shí)進(jìn)行數據傳輸和對接；

3. 利用存儲的數據從事數據挖掘，有自學(xué)功能，可以改善和優(yōu)化制造工藝流程。

   
   

“德國工業(yè)4.0”和“中國制造2025”有什么區別？   

“智能制造”四字，是“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”二者的共同點(diǎn)所在，然而兩者“智能制造”的實(shí)質(zhì)卻完全不同。當前中國制造業(yè)總體仍處于電氣自動(dòng)化和數字化并存的階段，大部分企業(yè)尚未完全實(shí)現數字化，而德國已經(jīng)基本完成數字化，正邁向智能化，因此中國推行智能制造不可能一步到位，必須走電氣自動(dòng)化“補課”、數字化普及、智能化示范的“并聯(lián)式”發(fā)展道路。目前中國要做的是將“兩化融合”（信息化和工業(yè)化），采用“四新技術(shù)“，”主攻制造業(yè)的數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化。顯然我們還在“工業(yè)2.0“和工業(yè)3.0”之間，未來(lái)的路還很長(cháng)。

工業(yè)4.0的機會(huì )和挑戰是什么？      

工業(yè)4.0的機遇在于不斷提升生產(chǎn)力和靈活性、較短的上市時(shí)間、更高的服務(wù)質(zhì)量、更好的能源、更加有效的資源利用以及質(zhì)量的提升。

這是一個(gè)美好的未來(lái)，我國已經(jīng)開(kāi)始了4.0的腳步，但是我們的道路卻注定更加艱辛。

1）工業(yè)標準，我國的各行各業(yè)到目前都還存在著(zhù)萬(wàn)國博覽會(huì )的局面。能引進(jìn)的我們都引進(jìn)了，但是卻沒(méi)有制訂良好的工業(yè)標準。但是工業(yè)標準的制定需要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗，尤其是失敗的經(jīng)驗才能獲得一個(gè)可靠的標準。這就成了一個(gè)兩難的局面，這意味著(zhù)我們的4.0要么還是大規模引進(jìn)，要么就要繳昂貴的學(xué)費。

2）產(chǎn)品質(zhì)量，一個(gè)龐大的系統中任何一個(gè)環(huán)節的失誤都有可能引發(fā)大規模的故障。但整體的故障率卻是由質(zhì)量最差的環(huán)節所決定的。高質(zhì)量的產(chǎn)品由于內部的經(jīng)濟水平欠佳和外部的競爭壓力并沒(méi)有能大量使用。

3）信息技術(shù)的安全性，在“工業(yè)4.0”中，生產(chǎn)性信息技術(shù)、銷(xiāo)售物流、零部件產(chǎn)業(yè)、商業(yè)信息技術(shù)等領(lǐng)域都將聯(lián)系到一起，同時(shí)網(wǎng)絡(luò )犯罪和網(wǎng)絡(luò )間諜越來(lái)越專(zhuān)業(yè)化。信息技術(shù)系統將遇到許多新的挑戰，病毒將可能攻擊生產(chǎn)設備，不夠安全的機器有可能被遠程操控，給現實(shí)世界帶來(lái)巨大損失。

4）勞動(dòng)力富余，德國的工業(yè)4.0是為了緩解勞動(dòng)力的匱乏，而我國的勞動(dòng)力是富余的。真的讓機器做了一切，工業(yè)化從勞動(dòng)力密集轉為技術(shù)密集型，就業(yè)問(wèn)題將更加嚴重。

但是有問(wèn)題不代表就要放棄，大規模的投入并不惜付出代價(jià)只有擁有強有力領(lǐng)導集團的大國才能實(shí)現，這便是我們最有利的優(yōu)勢。